近日，德国总理默茨在谈到中国与欧盟之间的经贸关系时，指出中国正在将市场驱动的活力与过剩产能、激进的定价策略、货币贬值以及大量的出口补贴结合起来，这使得欧盟企业在本土市场及国际市场上面临显著压力。他强调，目前欧盟所有27个成员国均与中国存在贸易逆差，年总额超过3000亿欧元，且这种逆差趋势还在不断加剧。默茨的表态似乎是希望在享受贸易的同时又想降低风险，然而却无视了一个关键问题，那就是德国自身的产品在与中国的竞争中究竟有多强，以及未来的竞争力如何。

对此不禁让人质疑，德国是否真的有资格以产能过剩为由进行抱怨，毕竟按照德国的标准，其汽车产业的产量早已处于过剩状态多年。此外，德国企业同样享有各种补贴，难道它们就没有政府的支持吗？作为欧盟最强的制造业国家，德国长期以来对其他成员国保持贸易顺差，这又何尝不是一种不公平的竞争呢？所谓的27国贸易逆差，总体上其实反映了德国高端制造业的红利已经见顶，而新能源、锂电池、光伏及机电产业却日渐被中国超越，导致欧洲的需求结构、能源成本和审批流程均变得僵化，绿色转型也自我束缚。但默茨似乎将所有问题都归咎于中国的产能。

黄袍加身的优越感与随之而来的自满，最终让默茨将问题归咎于中国，令人感到可笑。我们认为，中欧之间的经贸合作应该是互利共赢的，如果欧洲一味以“低价”或“补贴”为借口来干扰双方的经贸往来，最后受损的将是欧洲自身。